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SGMW销售总监温宏:宝骏将迎来密集期

来源:八达娱乐 | 时间:2018-10-20

  主持人:第一次参加这样的交流很舒服,首先非常感谢大家一直对上汽通用五菱的支持和厚爱,今天我们相聚在这,也是因为今天我们有一个宝骏乐驰“伙伴乐起来”的音乐节活动。乐驰进入中国已经是第十个年头了,一直传递着很青春向上的精神,今天我们也有一个展厅的尝试,借助音乐节现在青年人比较喜爱的一种形式,来谈这个活动,也是我们第一次尝试。所以在这种新的尝试之下,大家也会对乐驰,对我们整个的宝骏品牌会有一些新的认知,今年我们也是组织大家进行一些沟通交流。下面的时间交给各位老师。

  记者:我觉得乐驰这个车,已经超过它车型本身的影响力,咱们这样的一个活动,乐驰这个车未来是怎么样进行产品规划的,以及品牌的推广。因为现在你说宝骏630和宝骏乐驰,感觉是两个品牌,其实是一个品牌下面的车型,我们以后在乐驰上怎么去做市场的推广?

  梁总:这正好是宝骏品牌未来规范和发展的大问题,其实从2012年8月,我们把乐驰正式转入到宝骏品牌的旗下,这是宝骏品牌旗下一个A0级主要的产品,它将和宝骏630,以及未来的MPV,SUV形成完整的产品阵营。

  沈总一直讲宝骏品牌还在成长,我们在这方面还是一个学习的过程,品牌基础也在慢慢的强化。我们在A0级不断的完善。现在我们主要是630加乐驰。明年我们会陆续的推出我们宝骏掀背车和宝骏MPV。明年是我们产品密集推出的年份,对于宝骏来讲,这一段时间更多的是在做品牌的积累,明年我们有更多好的产品去充实宝骏。

  记者:以前咱们乐驰换成宝骏Logo后,对它市场的销量,应该还是有一定的影响吧?

  梁总:客户对于品牌的认知度,对于宝骏的马头标,大家还处于不断认知的阶段。毕竟消费者在购买车的时候,尤其是在一二线城市的时候,考虑品牌的因素是比较多的。但是实际上在三四线的消费者,他们更关注性价比。乐驰换标为宝骏对销量有一定的影响,但是这个影响并不像我们想象的那么明显。乐驰在这十年,应该说在高性能车型当中,还是蛮典型的一个代表,还是很经典的一个产品。十年他可以得到消费者的喜爱,但是他也需要有一个不断去创新和改变。特别是对于小型车,消费者在选择的时候,一定会希望有更多的新的造型。在这方面,消费者是非常认可的,是一定会认可的,所以对于乐驰车,我们现在还在做一些外观上的改进。消费者对于我们时尚流行的元素很有兴趣,我们在不段的做一些调整,明年我们会推出乐驰的改款车型。

  宝骏掀背车、MPV、SUV等车型都处于紧锣密鼓的研发中,未来我们计划每年推出一款新产品,覆盖从A级、A0级到A00级市场;明年我们将推出宝骏掀背车和MPV车型,在产品上将得到极大的丰富。

  梁总:现在还没有这么具体,按照我们的规划,所有的产品都是在推进当中。小型车这块市场我们认为它还是有机会的。其实我觉得大家对车的追求,刚开始是想要空间比较大的车,后来慢慢的考虑到节能环保和城市拥堵,包括节能降耗,慢慢的喜欢上了小型车,所以以后小型车还是有机会的。

  记者:梁总,咱们今年从宝骏整个品牌整体来讲,咱们的表现怎么样?到年底你觉得咱们能顺利完成任务吗?

  梁总:凭借可靠的国际品质,宝骏630在目标消费群体中赢得了良好的口碑,市场销量稳步提升。上市2年来,宝骏630的市场保有量已经超过14万辆,在竞争最为激烈的A级车市场站稳脚跟。今年4月,宝骏630的年度车型推向了市场,市场反应良好,销量稳定上升。但产品仍有上升空间,宝骏品牌未来将会有更大的突破。

  今年1-10月,上汽通用五菱实现销量131万辆,已完成年度任务87%以上。其中,宝骏品牌销售态势良好,已迈入稳健发展时期,9月销售新车10028辆,10月也销售了8000多辆,稳居国内乘用车新生代主力阵营。

  今年,我们的销售目标仍是:日销过百、周销过千、月销过万。就现在而言,我们只要扎实的去推动品牌和产品,我们对完成今年的销售目标充满信心。

  2014年是宝骏汽车发力的一年。我们严格按照通用全球标准的产品品质,为消费者打造真正可靠的产品,并通过合理的网络布局和较高的服务水准、精准的营销方式,进一步树立宝骏品牌,在客户群中形成一定的知名度和美誉度,同时,使宝骏630成为这个细分市场的主流车型。

  记者:现在宝骏今年或者是未来的一两年,营销应该是它特别需要注重的一块。前两天有一个朋友说他侄子要买乐驰,因为价格比以前要高,他觉得这样的价格为什么要选择乐驰,就死活要选择其他车。其实还是品质,但是因为换了标之后,它确实可能会有一些影响。今年乐驰十年音乐节和改装车巡游的活动,这就是一个开始,很重要的一个开始。能够跟青年一代群体互动,这是非常重要的,所以我觉得这个形式很好。只是想深入的了解改装,或者是音乐节,接下来会有哪些丰富的细节和规划,可以跟我们介绍一下吗?

  梁总:乐驰作为一款全球经典车型,在品牌理念上始终坚持精品路线,崇尚对品质的追求、对梦想的全力以赴、对美好生活的向往。之所以选择音乐和改装来诠释乐驰品牌,是因为我们认为,音乐是跨越国界的语言、最能够沟通人心的方式,能够充分展现乐驰品牌所倡导的“热爱生活”、“追逐梦想”和“坚持”这一品牌内涵,并与用户形成最深层次的心灵沟通与共鸣。而改装车则更直观的展现乐驰品牌对“年轻、自由、活力”的追求。

  在今年开始,我们也在尝试,包括拍一些电影,写一些歌曲。我们自己的一些用户伙伴,他们也自己做了一些,他们自己创作了视频,也是他们自己拍的一组梦想系列的TVC,还有微电影。

  梁总:目前宝骏全国已建成销售店面325家,预计到今年年底将达到360家销售店面。在容量大的一二线%,三线%,容量小且分布分散的四线%。未来渠道重点会向四线城市发展:随着中国城乡经济的发展,并结合宝骏品牌及产品特点,四线城市将成为宝骏网络未来发展的重点,预计2014年四线年预计我们的网络规模将达到400家,我们将重点关注提高网络质量和效率,构建与未来产品线相适应的网络体系。

  记者:这种网络的覆盖,主要还是以4S店为主,还是以多元化的销售模式为主?

  梁总:4S为主,有一些区域2S的也有。其是跟区域市场的特点来进行布局的,但是我们大部分是4S的。

  记者:其实可以尝试在互联网上进行销售,因为很多包括A0级,其实都在网上去卖车的。

  梁总:目前,对于网络销售这种新营销和销售模式,我们还处于不断学习和研究阶段,希望能在这一领域做一些有益的尝试。当下的网络环境非常发达,大家已经非常习惯在网上买衣服、买日用品。但可能在网上买车这个路还需要一些时间,但我们相信这种模式会被消费者所接受,只是时间问题。

  梁总:App我们有部分产品,比如五菱宏光S我们已经在做App,宝骏我们也在做,之前我们也在研究,到底App的作用有多大?厂家的APP可以给消费者在车友会这块的联系或者给他们服务带来什么,这里还是一个探索的过程,有一些厂家做的比较好,但是这块来讲我们并没有,我们现在还是在边学习边摸索。

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